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架橋機的分類與應用
發(fā)布時間：2021-04-10 瀏覽：6186次
國內(nèi)當前的架橋機的主要區(qū)別是架橋機的過孔方式和縱導梁形式，而在結構形式上相差不多。步履式雙導梁架橋機和步履式單導梁架橋機是中國目前通常采用的架橋機。
1、步履式架橋機主要由前端支架、步行器、吊車、主梁、后端支架等組成。步履式架橋機在曲線橋、斜橋、直橋的簡支梁（板梁、箱梁、T梁）架設上被廣泛應用，穩(wěn)定性能好，能實現(xiàn)全斷面機械化落梁和移梁，攜邊梁一次橫移到位。
2、雙導梁式架橋機由司機室、吊梁小車、行走裝置、前后液壓支柱和主桁梁等構成，能一次架設兩片梁片。一般采用箱形方架、貝雷片拼裝和三角桁架等形式作為主桁梁的結構形式。不受橋下條件的制約，在鐵路、跨越公路和樁墩較高的橋梁架設中被廣泛應用。
3、單導梁式架橋機是單支臂，主要由起重吊車、電控系統(tǒng)、走行機構、主梁等部分構成，通常采用空腹箱型做導梁的主承力構件，以減輕自重，導梁能夠前后伸縮，上下升降，左右橫移，能夠連續(xù)架設曲線、斜線和直線等種類不同的橋梁。新型單導梁式架橋機設置了慢速橫移機構，安裝在吊梁小車上，落梁和移梁調(diào)整的實現(xiàn)假如只憑借整機橫移機構，那么落梁時需多次反復調(diào)整才可就位，想要一次落梁到位就得設置慢速橫移機構。
